Интересные указы выходят из под пера президента Индонезии Джоко Видодо в последние дни. Не успел рассказать об указе № 104 от 18 сентября о расширении списка стран с безвизовым режимом посещения Индонезии, как 22 сентября был подписан, а 30 сентября опубликован, новый указ № 105 «О посещении иностранными туристическими кораблями (яхтами) Индонезии».
Согласно данному распоряжению вводится упрощенный порядок пересечения государственной границы, нахождения в территориальных водах, стоянки в портах Республики Индонезия для иностранных яхт.
Теперь, если вы не знали до этого куда вашей стометровой красавице отправиться после небывало утомительного отдыха в Монако: на Таити, или Бермуды, — вы можете рассмотреть, как вариант, и Индонезию – не забудьте лишь прихватить черной икры – с этим здесь туго.
Если же серьезно и ближе к юридической сути. Новый указ вводит упрощенную процедуру согласования и получения необходимых документов на заход в территориальные воды иностранных частных яхт, прибывающих с туристическими целями, включая оформление документов для команды, и грузов на яхте. К яхтам относятся корабли под иностранными флагами, включая их команду и пассажиров, а также их багаж, использующие для передвижения силу ветра, или механический двигатель, предназначенные для частных туристических целей, не связанных с коммерческим использованием.
Согласно части 1 статьи 2 Указа: «Для туристических кораблей (яхт), включая команду и/или пассажиров, а также их багажа и/или транспортного средства, заходящих в территориальные воды Республики Индонезия с туристическими целями вводится упрощенный режим прохождения таможенных, иммиграционных, карантинных, портовых процедур».
В указе президента перечисляются 18 портов, на которые распространится данные, упрощенные положения, а именно: порт Сабанг (Сабанг, Ачех). Порт Белаван (Медан, Северная Суматра). Порт Телук Байюр (Паданг, Западная Суматра). Порт Нонгса Поинт Марина (Батам, архипелаг Риау). Порт Бинтан Телани (Бинтан, архипелаг Риау). Порт Танджунг Паданг (Белитунг, Бангка Балитунг). Порт Сунда Келапа и Марина Анчол (особый столичный округ Джакарта). Порт Бенуа (Бадунг, Бали). Порт Тенау (Купанг, Восточная Нусатенггара). Порт Кумай (Котаварингин Барат, Центарльный Калимантан). Порт Таракан (Таракан, Северный Калимантан). Порт Нунукан (Булунган, Восточный Калимантан). Порт Битунг (Битунг, Северное Сулавеси). Порт Амбон (Амбон, Малуку). Порт Саумлаки (Западное Малуку Тенггара, Малуку). Порт Туал (Малуку Тенггара, Малуку). Порт Соронг (Соронг, Западное Папуа).
Указ также содержит сведения о том, что прибывающая команда должна иметь соответствующий визовый статус (бесплатная туристическая виза, виза по прибытию, бизнес виза, рабочая виза и т.д). Оформление виз производится в ближайшем отделе миграционной службы. (часть 4 статья 5 Указа).
Кроме того, яхта должна пройти несколько проверок (портовую, таможенную, иммиграционную, карантинную) после чего на яхту выдается соответствующее разрешение: Разрешение на мореплавание (SPB), которое распространяется на порты в которые яхта заходит и покидает.
Одно из главных условия предоставления упрощенной процедуры согласований – запрет на использования яхт в коммерческих целях, а также запрет на сдачу в наем яхт третьим лицам, то есть яхты могут использоваться лишь для личных туристических целей. К сожалению, данный указ не упрощает ситуацию с громоздкой и сложной системой ограничений для иностранцев, владельцев яхт, использующих их в туристическом бизнесе.
Данный указ вводит и другие изменения в уже действующие редакции прежних указов, № 79 от 2011 года, № 180 от 2014 года. Более подробно о них вы сможете узнать на консультации адвоката.